Antes de que llegue el otoño: 5 revisiones de neumáticos que todo conductor debe realizar
El cambio del verano al otoño es un buen momento para mirar más allá de la banda de rodadura y revisar los neumáticos con mayor atención. Unas sencillas inspecciones pueden ayudarle a detectar posibles problemas y prepararse para las carreteras más húmedas y frías que se avecinan.
1. Compruebe la presión de los neumáticos
A medida que bajan las temperaturas, también puede disminuir la presión de los neumáticos. Como regla general, la presión de los neumáticos cambia aproximadamente 1 psi por cada variación de 10 °F (5,6 °C) en la temperatura, por lo que la transición del verano al otoño es un buen momento para revisar los neumáticos.
Compruebe la presión cuando los neumáticos estén fríos y utilice la presión recomendada que aparece en la etiqueta ubicada en el marco de la puerta del vehículo o en el manual del propietario. Es especialmente recomendable comprobarla antes de realizar un viaje largo por carretera.
2. Compruebe la profundidad de la banda de rodadura
El otoño suele traer más lluvia, por lo que el estado de la banda de rodadura es especialmente importante para mantener la tracción sobre carreteras mojadas. Revise la banda de rodadura en todo el neumático y busque desgaste irregular, zonas lisas o áreas que parezcan más desgastadas que otras.
Como referencia general de seguridad, los neumáticos deben reemplazarse cuando la profundidad de la banda de rodadura alcanza 2/32 de pulgada (1,6 mm), que es también el nivel en el que se encuentran los indicadores de desgaste integrados.
3. Busque señales de daños
Después de un verano con baches, residuos en la carretera, zonas de construcción y viajes largos, es posible que sus neumáticos hayan sufrido algo más que el desgaste habitual por kilometraje. Examine cuidadosamente la banda de rodadura y los flancos para detectar cortes, grietas, perforaciones, abultamientos u otros daños visibles.
Tampoco ignore los cambios que pueda sentir al conducir. Nuevas vibraciones, ruidos inusuales o una pérdida repetida de presión pueden ser motivos para que un profesional cualificado inspeccione el neumático.
4. Esté atento a problemas de alineación
Un vehículo que se desvía hacia un lado, un volante que no queda centrado o una banda de rodadura que presenta mayor desgaste en un lado pueden ser señales de un problema de alineación. Incluso un pequeño problema de alineación puede provocar un desgaste irregular con el tiempo.
Revise la banda de rodadura y preste atención a cómo se comporta su vehículo al circular por una carretera recta. Si algo parece fuera de lo normal, una revisión de la alineación puede ayudar a solucionar el problema antes de que provoque un desgaste aún más irregular de los neumáticos.
5. Prepárese para los cambios de clima
Conducir en otoño puede significar carreteras mojadas, mañanas más frescas, hojas caídas y, finalmente, temperaturas más bajas. Elegir el neumático adecuado para su vehículo y sus hábitos de conducción puede marcar la diferencia a medida que cambian las condiciones de la carretera.
Los conductores de camionetas pickup y SUV que circulan por carreteras pavimentadas, caminos de grava o superficies ligeramente todoterreno pueden optar por el Sailun TERRAMAX AT2 para disfrutar de versatilidad tanto en carretera como fuera de ella. Su agresivo diseño de hombros abiertos ayuda a evacuar el agua, la nieve derretida y el barro de la banda de rodadura, mientras que las profundas laminillas de la banda de rodadura aportan tracción en diferentes superficies.
A medida que las temperaturas comienzan a bajar, los conductores pueden encontrarse con una combinación de condiciones húmedas, frías e invernales. El Sailun Atrezzo 4S está diseñado para afrontar estas condiciones cambiantes mediante un patrón de banda de rodadura asimétrico, cuatro ranuras circunferenciales y bloques de la banda de rodadura con múltiples laminillas. Su compuesto especialmente formulado se mantiene flexible a temperaturas bajo cero, ofreciendo versatilidad durante todo el año a medida que cambian las estaciones.
Tanto el TERRAMAX AT2 como el Atrezzo 4S cuentan con certificación 3PMSF, lo que significa que cumplen con requisitos específicos de rendimiento para condiciones de nieve intensa. Esto los convierte en una opción práctica para los conductores que buscan versatilidad durante todo el año sin tener que cambiar a un juego de neumáticos de invierno delicados. Utilizar un solo juego de neumáticos all-season de alto rendimiento también puede ayudar a reducir los costos de los cambios estacionales y los gastos adicionales asociados con el mantenimiento de dos juegos de neumáticos.
Un poco de preparación puede marcar una gran diferencia
Un poco de preparación ahora puede marcar una gran diferencia cuando cambien las condiciones meteorológicas. Haga una revisión rápida de sus neumáticos, atienda cualquier problema y estará mejor preparado para las carreteras que vienen.
¿Busca más formas de aprovechar al máximo sus neumáticos? Siga el blog de Sailun para obtener más consejos sobre neumáticos, recomendaciones estacionales e información útil para todas las estaciones.